公路邊坡智能化安全監測預警--中海達交通監測解決方案

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    公路邊坡安全監測
    行業現狀

    • 邊坡隱患多:邊坡巖土體產生崩塌、滑坡、錯落、坍塌等災害、部分邊坡裸露,水土流失。

    • 智能化監測少:多依賴于人工檢測,憑主觀判斷,無定量分析;效率低,時效性差。缺乏主動預防和有效的智能化監測手段。

    • 災害損失大:災害隱蔽性強,一旦發生邊坡失穩,時間短、破壞性大,威脅公路基礎設施和過往人車安全,造成巨大經濟損失。


    解決方案

    一核多源,全方位監測公路邊坡


    中海達公路邊坡智能化安全監測預警解決方案以北斗高精度定位為核心,結合多傳感器集成的技術而形成的多源一體自動化監測解決方案。方案通過使用GNSS接收機、地基InSAR、拉線式位移計、多維監測儀、傾角加速度計、土壓力計、導輪式測斜儀、陣列式位移計、攝像機、雨量計、應力應變計、三軸加速度計等設備對公路邊坡的表面變形、巖土應力、內部變形、支護結構、相關因素等進行全方位監測。




    信息化平臺助邊坡監測預警智能化


    中海達公路邊坡智能化安全監測預警解決方案配備的公路邊坡監測預警信息化平臺支持區域級多工程管理駕駛艙、單工程管理、二三維一體可視化、監測數據快速查詢與導出、數據空間三維展示分析、數據關聯性分析、跨平臺數據無縫對接、移動端APP等功能,協助公路行政、技術、巡查三個責任人做好邊坡監測預警工作。其中,區域級多工程管理駕駛艙功能可對區域內的公路邊坡安全監測狀況進行多工程全局監管和分析把控,協助管理層進行重點監督、輔助決策;單工程管理可對每個工程的數據進行細化分析和展示,實現單個公路邊坡的更詳細的過程實時監測和預警響應。



    監測內容


    監測項目

    監測內容

    主要設備

    邊坡表面變形監測

    水平位移

    GNSS接收機、地基InSAR

    垂直沉降

    坡表裂縫

    拉線式位移計、多維監測儀

    傾角、加速度變化

    傾角加速度計

    巖土應力監測

    巖土應力變化

    土壓力計

    邊坡內部變形監測

    深部位移監測

    導輪式測斜儀、陣列式位移計

    相關因素監測

    視頻監測

    攝像機

    雨量監測

    雨量計

    支護結構監測

    抗滑樁位移、應力應變

    GNSS接收機、應力應變計

    格構梁應力應變

    應力應變計

    柔性防護網振動監測

    三軸加速度計

    方案優勢
    • 長基線邊緣解算技術        

    最長支持20km基線;一個基站可同時應用于多個工程。

     

    • 本地組網+多鏈路通信技術        

    數據前端解算和后臺解算等靈活可選;本地組網-集中傳輸和4G/5G遠程傳輸等組網方式靈活可選;數據加密傳輸、可控、更安全;北斗三代、二代及其他衛星通訊方式靈活可選,解決無網絡環境下的數據傳輸難題。

     

    • 數據智能分析        

    監測數據相關性分析:GNSS、傾角加速度、雨量等多源傳感器數據相關性分析,減少虛警誤報。

    視頻AI分析:可見光+熱紅外,適應各種惡劣環境,3D前景目標跟蹤,異物落點判斷,智能分析預警。

    預警模型智能響應:采用單參數和組合參數兩種預警模型,響應更迅速、更準確。

     

    • 項目交付屬地化、標準化        

    中海達擁有一套從項目交付、供應鏈,到內部驗收、后臺運維的成熟項目管理體系,注重過程管控,形成各項標準驗收流程。

     

    • 完善的售后服務體系        

    中海達建立了一套主動式維護、標準化運維、專業化運維團隊、充足的備品備件、7×24小時的成熟售后服務體系,并建立維護檔案,讓維護形成閉環。


    應用案例


    ▲部分公路邊坡監測項目展示


    目前,中海達承接的公路邊坡監測項目包括貴州南明河壹號項目南側邊坡自動化監測系統、湖南張家界高速公路高邊坡監測項目、山西太原-祁縣段K521+500/清徐收費站地質災害監測項目、南寧公路局公路邊坡監測項目、廣東從化區國道邊坡監測項目等。

    行在路上,安全至上。中海達未來將繼續秉持高度的責任感和使命感推動公路邊坡智能化監測預警,為交通強國建設貢獻一份綿力。


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